Ponte Raul Veiga
análise técnica e histórica de uma obra de arte especial (OAE) em Santo Antônio de Pádua
Palavras-chave:
ponte, engenharia, patrimônio históricoResumo
Este trabalho tem como finalidade despertar em alunos, educadores e comunidade o interesse pela Ponte Raul Veiga, em Santo Antônio de Pádua (RJ), reconhecendo-a não apenas como estrutura funcional, mas também como símbolo de identidade e memória local. O objetivo foi analisá-la como Obra de Arte Especial (OAE), destacando sua relevância técnica, histórica e cultural. A ponte começou a ser construída em 1920 e foi inaugurada em 1922, substituindo uma antiga estrutura de madeira em más condições. Projetada em concreto armado, apresenta seis vãos independentes, totalizando 177 metros de extensão, apoiados em pilares de pedra argamassada. Seu sistema estrutural é composto por arcos atirantados que recebem os esforços do tabuleiro por meio de tirantes, transmitindo as cargas para os apoios e, em seguida, para os pilares e fundações. Essa distribuição garante equilíbrio entre compressão nos arcos e tração nos tirantes, assegurando estabilidade e eficiência para o tráfego ao longo de um século. Conclui-se que a Ponte Raul Veiga representa mais que uma travessia sobre o Rio Pomba: é um marco da engenharia brasileira e do desenvolvimento urbano local. Seu tombamento em 2022 reafirma sua importância como patrimônio histórico-cultural e legado a ser preservado.
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